Dicas para manutenção de carros híbridos
Mês após mês, as vendas de carros híbridos em Portugal batem recordes, o que ilustra uma crescente preocupação ambiental e económica por parte dos consumidores.
Um estudo de mercado da ACAP (Associação Automóvel de Portugal) revela que metade dos consumidores portugueses pretende adquirir, num futuro próximo, um veículo elétrico ou híbrido. O mesmo estudo indica que, apenas nos primeiros nove meses de 2025, foram vendidos mais de 20 mil carros híbridos, um aumento de 11,8% face ao mesmo período de 2024.
Mas, afinal, que fatores explicam esta tendência? Para responder, vamos começar pelas principais diferenças na manutenção de um carro híbrido em comparação com um veículo com motor de combustão interna.
Quais são as diferenças na manutenção de um carro híbrido vs um carro a combustão?
A manutenção de carros híbridos, tal como os Mitsubishi Eclipse Cross PHEV e Outlander PHEV, deve ser feita de forma anual ou a cada 15 mil km.
Embora seja ligeiramente mais frequente do que nos veículos apenas a combustão — cuja manutenção é recomendada de dois em dois anos ou a cada 30 000 km —, acaba por ser mais económica, pois o motor elétrico é mais compacto, tem menos peças e sofre menos desgaste.
Além desta poupança, os híbridos consomem menos combustível, são mais eficientes, poluem menos e podem beneficiar de vantagens fiscais. Quanto às reparações mais comuns, como mudanças de óleo, filtros e pastilhas de travão, estas são praticamente iguais às dos carros com motor a combustão.
Como é feita a manutenção da bateria e do sistema de travagem regenerativa em carros híbridos?
A bateria do motor elétrico é um tema presente em qualquer conversa que envolva a manutenção de carros híbridos ou 100% elétricos. Apesar de existirem alguns receios, muitas vezes baseados em mitos, a bateria de um carro híbrido tende a durar mais do que o próprio veículo, algo que não acontece nos carros a combustão, cuja bateria tem de ser substituída regularmente.
Manutenção do sistema de travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa dos carros híbridos recupera a energia cinética das rodas durante a travagem, recarregando a bateria e diminuindo a necessidade de carregamentos frequentes. Isto ajuda a preservar a integridade das células e prolonga a vida útil da bateria.
Além disso, este sistema reduz o desgaste dos travões, resultando em custos de manutenção inferiores aos de um carro a gasolina ou diesel.
Dicas de manutenção para carros híbridos
Mesmo modelos recentes, como o Mitsubishi ASX MHEV, precisam de manutenção regular para garantir bom desempenho e maior durabilidade. Afinal, o uso diário e as condições das estradas acabam, mais cedo ou mais tarde, por afetar a vida útil de qualquer carro. Para prolongar a vida útil do seu carro híbrido, siga estas recomendações de manutenção:
- Siga o calendário de manutenção: recomendado pelo fabricante e prefira oficinas autorizadas;
- Cuide da bateria: mantenha a carga entre 20% e 80%, evitando carregamentos completos ou descargas totais;
- Proteja a bateria: evite temperaturas extremas, carregamentos excessivos e instalações elétricas de má qualidade;
- Conduza com cuidado: uma condução defensiva protege os passageiros e reduz o desgaste prematuro dos componentes.
Com estas práticas de manutenção, poderá desfrutar do seu híbrido de forma mais eficiente, sustentável e económica durante mais tempo. Se estiver à procura de mais informação sobre carros híbridos, pode ler o nosso artigo sobre “O que é um motor híbrido e como funciona?”.
